英国《金融时报》12月3日发表专栏文章报道， 据查塔姆国际事务研究所报告， 未来的12个月很可能是全球在遏制气候变化上的努力的成败关键。明年此时，各国代表将齐聚巴黎，达成旨在将全球温升控制在2℃以内的新协议。在此之前，各国政府必须解决彼此在技术和法律问题上的分歧，并对2020年以后他们愿意承诺的减排量作出规定。

　　然而，就在国际社会应对气候变化的计划逐渐成形时，一个漏洞正在凸显，不幸的是，这个漏洞还不小。畜牧业在全球碳排放中占比接近15%，超过全球所有汽车、卡车、飞机、火车和船舶的总排放量，然而，国际及各国的减排策略中显然未将畜牧业考虑在内。

　　畜牧生产是两大强效温室气体——甲烷和一氧化二氮的最大来源。甲烷产生于反刍动物如奶牛、绵羊和山羊的消化过程，一氧化二氮产生于用来种植饲料作物的肥料和化肥之中；而转化为牧场或用来种植饲料作物的森林也会产生大量的二氧化碳。

　　与2005至2007年间的基准值相比，到2050年，全球肉类和奶制品的消费预计将分别上升76%和65%。近期的建模估算表明，人类饮食趋势与将温升控制在2℃的目标完全背道而驰。

　　查塔姆国际事务研究所首轮多国调查表明，调查对象对畜牧业促使气候变化方面的认知明显低于其他行业。从全球范围来看，认为交通运输工具才是气候变化的罪魁祸首的人要多出一倍以上。

　　中国公众在这方面的认知差距较小：调查对象中有96%的人认为，交通运输产生的碳排放对气候变化有重大或较大影响，而认为肉类和奶制品对气候变化产生影响的人数占77%。以上两个数据都高于众调查国家的平均水平，这说明中国公众对气候变化的原因有着高水平的认识。

　　这并不意味着改变人们的饮食结构、远离肉类和奶制品是一件容易的事。简而言之，不同的国家将面临不同的挑战，因此需根据各国国情，制定可行策略，减少肉类和奶制品的消费。这需要政府、企业及民间团体的共同行动。